Новая рубрика — как раз о таких путях. О том, как их прокладывали, чем по ним возили, почему одни направления держались тысячу лет, а другие исчезали за поколение.

  Первый выпуск — о пути из варяг в греки.

  Водная магистраль от Балтики до Чёрногоморя, связавшая север и юг: Нева, Ладога, Волхов, Ильмень, Ловать, волоки, Западная Двина и Днепр. Тысячи километров, десятки узловых точек — и всё это работало столетиями.

  И волок здесь самое интересное. Это не «трудный участок пути», а полноценная транспортная инфраструктура: посёлки при переволоках, тягловая сила, мастерские для ремонта судов, сбор пошлин. Под неё строили и сам флот — ладьи делали такими, чтобы судно можно было вытащить на берег и протащить посуху.

  Заодно — о том, как водная магистраль на столетия определила экономику и политику, а её узлы стали городами, которые стоят до сих пор